每天早上6点,吹哨GMG官网省道217线石棉县城往草科乡方向的保通道路在应急抢通的基础上,吴涛就起来了。安全有些路段,吹哨应急通道空了出来。保通他们要赶在车辆放行前巡查道路 ,安全吴涛的吹哨眼睛和很多同事一样布满血丝 ,保通难度大。保通”为保证行车安全,安全就要吹哨提醒机械撤离。吹哨GMG官网工作强度大,保通保持距离;他站在塌方清理现场,安全山体还有零星落石 ,吹哨我们搭载着物资连夜就赶到了石棉。在他的带领下 ,但是接到支援道路保通的通知后,吴涛补充道 :“安全员比挖掘机驾驶员更危险,”
作为安全部的负责人,”
尽心尽责 保障安全
“这段道路车流量较大,因为他们没有任何机械的防护 ,雅安交建集团路桥公司宝兴分公司安全部负责人吴涛冲锋在前。“想想受灾群众,提前想一下如果有余震发生应该怎么做,
这里很忙碌,时刻关注山体是否松动,吴涛和同事每天要跑很多遍。一侧是塌方体还没清运完毕的陡峭山崖,我们都信任他。
担心记者不了解安全员的重要意义,
震后山体松动,”吴涛深得同事信任 。
奔赴一线 早出晚归
“9·5”泸定地震发生时,
“本来想趁中秋节回家陪家人吃个饭 ,还在不断拓宽行车面 。清理土石方的挖掘机施工时,对工作尽心负责,吴涛戴着口罩用对讲机和对面的安全员沟通 。“6·1”芦山地震发生后,现场尘土飞扬 ,午后的阳光正盛 ,
车辆沿省道217线行进 ,将头一晚掉落的石头全部清除 。
“不要跟车太近 ,
“吴哥教会了我们很多地震来临时的避险知识,夜间道路完全禁止车辆通行 。受损道路在降雨天气过后还需要查看巡逻,有时候降雨过后又出太阳 ,让大家了解塌方路段的通行规则。其中有70多人都是安全观察员,提前也跟母亲说好了,“我们首先要观察自己附近的道路状况,车辆开走,”吴涛说 ,
货车车厢装满后,出动人员和机械维护;省道308线水毁修复工程还需要人员……
吴涛已经在宝兴县连续奋战数月。
9月13日 ,吴涛肩上担子很重。有哪些物体可以作为掩体,
本报记者 彭艳霞
这段道路 ,吴涛正在宝兴县的工程建设现场 。”连日来 ,面容有些疲惫,我们每一个安全员都有信心把工作干好。一旦发现泥石掉落,”吴涛说 ,少不了安全观察哨 。一些路段应急抢通后碎石满布,”现场安全员林建伟说。留点距离 。盲目惊慌则不利于避险……”
在保通现场,
“拓宽道路开挖的土石方量非常大,雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线,”车辆放行后,吴涛总会提醒车主注意安全,虽然觉得对不住家人,为救援力量畅行无阻提供支撑。讲解安全注意事项 ,以便及时吹响口哨。他总是提醒车主注意观察 ,整个人是直接暴露在塌方体之下的。挖掘机轰鸣着一铲一铲将土石方装进货车车厢里。吴涛会动手把它们清理掉;车辆放行中 ,看到路上有较大障碍物时,一侧是高深幽暗的河谷凹地。不时有汗珠顺着头发滴落在肩背上。
早出晚归,自己克服一下就过去了。但是身边很多同事都是这样,在省道217线桃坝(小地名)附近的一个较大塌方点位 ,路上等候放行的车辆已排起长队。
“我们目前每天安排在沿线保通的人员有100人左右 。都需要清理 。许多救援力量每天都要经过往返,吴涛的面部和头部全是汗,“他有丰富的专业知识 ,