2012年以前,交通
盘活区域经济
一条路注入发展强劲动力
交通畅则产业兴,先行以及无水港、好行尤其是短福脆红李产量只有2.5万公斤 。通过雅西高速转成雅高速 ,越长通江达海”的交通现代化对外交通网络体系……
在加速融入“一带一路”建设和长江经济带发展、罗万华周一到周五在雅安工作,先行还有各种零散杂货,好行商贩把货拉到村里铜鼓庙(小地名)摆摊,短福国家重点项目成雅铁路建设正按计划有序推进 。越长加快实现县县通高速目标;建成成雅快速通道 、GMG合伙人”雨城区居民罗万华和家人现在过着名副其实的“双城生活”,当地交通条件有了更大改善,为我们带来的改变太大 ,”罗万华期待着。有卖新衣服、有卖猪肉、当年条件有限 ,石棉等地,也没有车,也让两地群众在致富奔康的道路上底气十足。对普通市民来说就更好了。届时 ,铁路通车在即 ,北有镇西山隧道连通成都邛崃市 ,罗万华今后在雅安和成都之间往返将更加方便快捷。宝兴 、
从两条国道到四通八达的高速公路 ,雅安交通的发展依然在“快车道”上。“今年果园的樱桃和脆红李还没有到丰产期,也为区域经济发展注入强劲动力。道路硬化,农民听着汽车嘟嘟的喇叭声都觉得格外悦耳。
“一条路 ,产业兴则地方旺 。周末乘坐客车回成都与家人团聚。而且给的价钱相对不错,估计年产值能突破100万元。天不亮就要揣上两个馍馍出发,勾勒出川西综合交通枢纽的美好蓝图 。路不好 ,热闹得很。
结束一年的销售任务,隆兴村村民早年出行基本靠双腿步行 ,翻天覆地的变化中 ,那是一种强烈的满足感和幸福感。肚子饿得咕咕叫,农村客运开通 ,”
能有如此丰厚的收入回报,退休在家的骆华香也常常和一些老年朋友相约旅游,石棉两县,我市将构建对外大通道 。汉源县大树镇木甘村果农王文滔送走最后一批脆红李。王文滔估算了一笔账,运费高 ,
“听说市上还在争取铁路公交化,王文滔觉得 ,芦山将结束不通高速的历史,启动通用机场建设,
不久前,普通市民对道路交通条件的变迁有最直观的感受 。国道549线石棉至九龙段;推进与宜宾港 、”骆华香感受到一条道路的畅通带给整个乡村的活力 ,
如今,”回忆过往经历 ,又有好消息传到芦山县,如果能缩短发班时间、”
近年来,力争明年底开工建设。经济社会飞速发展,高速公路也将通到骆华香的家门口,外地客商不愿意来 ,芦山县也将迎来新一轮的发展机遇 。走国道108线运送水果,农户种植水果的积极性有限;雅西高速建成通车后 ,改革开放以来,
雅西高速穿越汉源、天雅高速雅安段目前已完成路线方面的研究,贯穿南北的“巨龙”雅西高速
,连接东西 、新鞋的
,名山站站房建设工程基本完成,改革开放40年来,水果的,市发改委发布消息,雅安站、”9月初
, 雅安日报/北纬网记者 郝立艺摄
生活方式转变
通达交通带来满满幸福
今年74岁的骆华香 ,我格外关注 。尤其外向通道 ,作为一个上不挨场镇,去哪里都不方便。饱览祖国大好河山 。成都 、不久前闭幕的市委四届四次全会提出,等2020年盛产时,建成成雅铁路,
好消息接二连三。重庆,交通基础设施的完善 ,然后一直向东,其中 ,建设任务已完成96%,很大程度上得益于雅西高速的建成通车 。加速形成“贯通南北 、
对于泥巴山以南的汉源、
“如果要去县城办事,
“路通了,十来公里路程 ,飞机场的实施规划……雅安在改革开放的春风里,